Indonesia :: One and Only

Mustaqim Adamrah ,  The Jakarta Post ,  Jakarta   |  Mon, 10/06/2008 9:58 AM  |  Business

Several local firms will conduct tests on Indonesian-brand vehicles before launching the models to tap the country’s car market, which is dominated by Japanese firms.

State-owned train manufacturer PT Industri Kereta Api (Inka) will produce a car under brand name Gea (a girl’s name in Indonesia), while Semarang State University (Unnes) is teaming up with local administrations to manufacture a car model named Arina.

An unnamed Serang-based company will also join in the race by producing a car called Tawon, which means “bee” in local dialect. (more…)

Sweet Story about Indonesian-made Aircraft

Indonesian Made CN 235 has long been used by the Asian Sipit, a Philipine local airline operator. Asian Spirit said that they like it more than Dash-7, LET-410, or YS-11, their other fleets, which are very troublesome. The joked that CN 235’s air conditioning was too damn cold. Philippines, I love u. CN 235 fly 5-6 times daily serving many spots in remote cities across Philippines. In peak season, it even flies 12 times a day !! What a tough Indonesian product!
One survey said that this aircraft is loved by the passenger,

Tentera Udara Diraja Malaysia uses CN 235 too (more…)

Kamis, 28 Agustus 2008 | 00:54 WIB

Kompas.com

JAKARTA, SELASA - PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia mendapat kepercayaan untuk merawat dan mereparasi pesawat-pesawat jet milik perusahaan penerbangan kargo asal Amerika Serikat, Southern Air. Mutu dan biaya masih murah menjadi alasan Southern Air menunjuk GMF. Kontrak kerjasama berdurasi tiga tahun telah diteken antara Dirut GMF Richard Budihadianto dengan Direktur Operasi Southern Air, Tom Gilles di kawasan Bandara Soekarno Hatta, Banten, Selasa (9/9). (more…)

Senin, 1 September 2008 – 16:19 WIB

Sumber: Okezone

PAGI itu saya dan istri bangun kesiangan, sehingga kami menjadi penumpang terakhir yang melakukan check-in di perusahaan penerbangan Garuda di Melbourne.

Karena itu saya tidak punya bayangan seberapa padat pesawat yang akan saya naiki. Sebagai penumpang terakhir, saya melewati aerobridge yang sebenarnya untuk kelas bisnis, meskipun tiket saya kelas ekonomi.

Yang membuat saya tertegun adalah di kelas bisnis tersebut pesawat Garuda kita penuh dengan penumpang, dan sebagian besar penumpang asing. Begitu saya menyusuri lorong menuju kelas ekonomi, saya semakin heran karena kelas ini pun dipadati penumpang. (more…)